Aus der Einleitung:

Unternehmen erfolgreich zu navigieren ist dort keine Kunst, wo die Gewässer ruhig und der Kapitän und seine Mannschaft erfahren sind. Die Navigation wird erst dort zur Herausforderung, wo das Wetter stürmisch wird und die Umwelt sich so verändert, dass die Erfahrungen und Routinen der sich an Bord befindenden Akteure zur Deutung der Ereignisse und zur Entscheidungsfindung nichts mehr taugen. In ruhigen Gewässern ist es wichtig, dass ein Kapitän die notwendige Routine für seine Entscheidungen hat. Unter extremen Bedingungen hingegen ist es wichtig, dass der Kapitän in der Lage ist, dort gute Entscheidungen zu treffen, wo bisherige Erfahrungen keine ausreichende Entscheidungsgrundlage mehr bilden. Der Übergang vom 20. ins 21. Jahrhundert stellt Unternehmen vor eine solche Herausforderung. Die Erfahrungen aus der nationalstaatlich organisierten, kulturell weitgehend homogenen und relativ stabilen Industriegesellschaft des letzten Jahrhunderts taugen wenig zur Navigation in einer global vernetzten, pluralistischen und instabilen Wissensgesellschaft des 21. Jahrhunderts. Sofern sich Organisationen unter diesen Umständen gesellschaftlicher Umbrüche von etablierten Routinen leiten lassen, drohen sie in Schieflage zu geraten oder gar zu kentern. In einer immer stärker vernetzten Welt kann eine Verkettung derartiger individueller Havarien zu einem Kollaps des gesamten Systems führen.