Abstrakt:

Während die Zielsetzung Nachhaltigkeit von immer mehr Akteuren diskutiert wird, entwickelt sich der Güterverkehr gleichzeitig in eine nicht nachhaltige Richtung. Basierend auf einer systemischen Sicht der Gütermobilität, welche Bezug nimmt zu den Bedürfnissen mit Gemeinwohlorientierung, stellt sich die Frage nach der Rahmenordnung für einen nachhaltigen Transformationsprozess des Güterverkehrs. Die Änderung der Transportwirtschaft zur international agierenden Logistik im Kontext von Privatisierung/Deregulierung und internationalen Wertschöpfungsketten ist parallel zu den Veränderungen in Wirtschaft, Politik und Wissenschaft zu verstehen. Ausgehend vom Prinzip der starken Nachhaltigkeit werden als Ansatzpunkte für eine erfolgreiche Transformation gesehen: zum einen der Start eines gesamtgesellschaftlichen Problemdiskurses, die Festlegung eines in sich konsistenten Ordnungsrahmens und von transparenten Preissignalen durch den "gestaltenden" Staat, unterstützt durch eine transformativ wirkende Wissenschaft und Lehre.